A tecnologia do sistema de resfriamento de condutores da NASA, desenvolvida para uso na Estação Espacial Internacional e para futuras missões lunares e marcianas, será útil para veículos elétricos terrestres. Ele permitirá que as baterias sejam carregadas a uma taxa muito mais alta do que é possível nas estações de carregamento existentes.
Sistema de resfriamento da NASA em ação
A agência espacial dos EUA disse em um post no blog que um método de resfriamento complexo que a NASA desenvolveu para manter a eletricidade na temperatura certa no espaço pode transmitir quase cinco vezes mais força sobre fios idênticos do que os carregadores de veículos elétricos atuais.
A agência espacial explicou que o projeto Experimento de Ebulição e Condensação em Fluxo (FBCE) — transferência de calor — pode resfriar os cabos que transportam altas correntes, potencialmente permitindo um carregamento super-rápido sem o risco de superaquecimento.
Quanto maior a corrente, mais calor é gerado durante sua passagem no condutor, maior a probabilidade de superaquecimento dos componentes. Assim, a tecnologia da NASA que efetivamente resfria os cabos que transportam cargas altas tem o potencial de fornecer carregamento ultrarrápido sem o risco de superaquecimento das partes dos carregadores.
«A aplicação dessa nova tecnologia levaria a uma redução sem precedentes no tempo necessário para carregar um veículo e removeria uma das principais barreiras à adoção de veículos elétricos em todo o mundo”, disse a NASA em um post no blog.
O governo dos EUA planeja instalar 500.000 estações de carregamento de veículos elétricos em todo o país até 2030, aumentando o investimento neste programa.
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