Os painéis de instrumentos de veículos tradicionais estão sendo gradualmente eliminados em alguns veículos, e o próximo sedã da Classe S 2021 da Mercedes será um dos exemplos mais recentes dessa tendência. Quando o veículo entra em produção total, ele é entregue aos clientes com um enorme sistema de infotainment com tela sensível ao toque OLED de 13 polegadas, que substitui dezenas de botões comuns, 27, para ser mais preciso.
A Mercedes não ofereceu uma lista abrangente de todos os botões físicos que sua nova tela sensível ao toque (chamada Mercedes-Benz User Experience, ou MBUX) está substituindo, mas para citar alguns exemplos, itens como controle de temperatura, reprodução de música e ajustes de rádio serão substituídos. seja totalmente digital a partir da Classe S 2021.
A montadora diz que essa tela é o painel de infotainment mais avançado já implementado em um de seus veículos. Ele pode ser configurado com câmeras para reconhecimento facial (que permite vários recursos extras), possui tecnologia de feedback háptico e suporta medidas de autenticação de voz e impressão digital para aumentar a segurança. Você pode até digitalizar códigos QR e fazer pagamentos digitais a partir da tela.
Você pode ter até quatro dessas telas em uma Classe S 2021 – três nos bancos traseiros e uma na frente. A Mercedes diz que os passageiros traseiros e dianteiros terão acesso à maioria dos mesmos recursos de conforto e infotainment, embora esperemos que algumas funcionalidades sejam limitadas apenas ao motorista.
Se você optar por várias telas, poderá compartilhar conteúdo entre os monitores facilmente, embora a Mercedes não tenha especificado que tipo de conteúdo suportará esse recurso.
Outra grande mudança que chega sob o guarda-chuva MBUX é o novo painel de instrumentos de realidade aumentada. Com o toque de um botão, o painel de instrumentos digital do veículo pode ser convertido em um display heads-up 3D, permitindo uma “visualização espacial” sem a necessidade de óculos 3D ou outro equipamento especial.
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