Veículos elétricos são muito melhores agora do que eram há uma década, mas ainda têm algumas deficiências importantes; principalmente relacionadas às baterias. Atualmente, a longevidade de alcance é um problema menor, mas, eventualmente, depois de vários anos, uma bateria EV simplesmente não será capaz de manter a carga tão bem quanto antes. Esse é, na maior parte, um problema inevitável com a moderna tecnologia de baterias para carros elétricos. No entanto, algumas empresas estão tentando mitigar o problema desenvolvendo novas células de bateria que podem durar muito mais tempo antes de degradar para quase inutilidade.
Conforme relatado pela Bloomberg, uma dessas empresas é a Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). Aparentemente, o CATL já está preparado para iniciar a produção de baterias para carros elétricos que podem durar surpreendentes 16 anos, ou 2 milhões de quilômetros, antes de precisar de uma substituição.
Para referência, muitas baterias EV atuais são classificadas para cerca de 200.000 milhas de uso, o que representa um salto significativo.
Essas novas baterias de longa duração custariam cerca de 10% a mais para produzir em média, de acordo com o presidente da CATL, Zeng Yuqun. Isso não é um aumento de preço insignificante, mas muitos fabricantes de veículos elétricos provavelmente verão isso como uma troca valiosa – os consumidores podem estar mais dispostos a adotar veículos elétricos se tiverem certeza de que as baterias não precisarão ser substituídas por pelo menos uma década .
Resta ver quantas empresas farão um pedido com a CATL para suas novas baterias.
A Contemporary Amperex Technology Co. Limited, abreviada como CATL, é uma fabricante chinesa de baterias e uma empresa de tecnologia fundada em 2011, especializada na fabricação de baterias de íon de lítio para carros elétricos e sistemas de armazenamento de energia, bem como sistemas de gerenciamento de baterias.
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